Collegamento d'acciaio continuo del piatto di rinforzo del ponte di capriata della trave

La struttura d'acciaio su misura ha incorniciato la costruzione prefabbricata di costruzione commerciale della capriata d'acciaio

Ponti di capriata d'acciaio

I ponti di capriata d'acciaio di base sono una forma estremamente versatile del ponte che fornisce una soluzione economica per le portate più di 20m e nella loro forma di base può misurare fino a intorno 80m con le lunghezze più lunghe disponibili come opzioni della multi-portata. I tipi principali dei ponti di capriata d'acciaio di base sono capriata di Vierendeel, del labirinto e di Pratt. Usato generalmente per le portate più lunghe tra compreso 20m e 50m, sebbene le soluzioni più lunghe e più brevi possano essere raggiunte.

Scheda di dati d'acciaio della capriata

Le passerelle d'acciaio della capriata sono una soluzione ideale per le lunghezze del ponte che variano da 20m fino a 80m. Ci sono vari stili della capriata per essere adatte a tutte le posizioni e questi comprendono il labirinto, Pratt, Vierendeel, l'arco dell'arco, il soggiorno lenticolare e del cavo legato dell'arco, dell'arco della farfalla.

Scheda di dati del ponte di capriata della corda di arco

Le passerelle della capriata della corda di arco sono ideali per le aree dove il ponte sarà un punto focale della zona circostante. I lati incurvati della capriata possono essere penduti o diritti ma entrambi forniscono una caratteristica sbalorditiva sul ponte.

La composizione della capriata d'acciaio

1. Classificazione: Secondo la posizione della piattaforma di ponte, può essere divisa nel ponte di trave della capriata della piattaforma, tramite il ponte di trave della capriata e nel doppio ponte di trave della capriata;

2. Composizione: È composta di trave principale, di sistema del collegamento, di sistema della piattaforma di ponte e di piattaforma di ponte.

1) La trave principale è la struttura portante principale e sopporta i carichi verticali. La trave principale è composta di corde e di membri di web superiori e più bassi. I coni retinici di web sono divisi nei coni retinici obliqui e nei coni retinici verticali; i nodi sono divisi nei grandi nodi e nei piccoli nodi; il gioco di nodo si riferisce alla distanza fra i nodi.

2) Sistema del collegamento

1. Classificazione: sistema verticale del collegamento e sistema orizzontale del collegamento.

2. Funzione: Colleghi la trave principale per rendere alla struttura della portata del ponte una struttura di spazio stabile che può sopportare i vari carichi laterali.

3. Il sistema longitudinale del collegamento è diviso nel sistema longitudinale orizzontale superiore del collegamento e nel sistema longitudinale orizzontale più basso del collegamento; la funzione principale è di sopportare il carico orizzontale orizzontale, il vento orizzontale, la forza di oscillazione orizzontale sul veicolo e la forza centrifuga che agisce sulla struttura della portata del ponte. Inoltre, la corda è sostenuta lateralmente per ridurre la sua lunghezza libera fuori dell'aereo.

4. Il sistema orizzontale del collegamento è diviso nella struttura portale del ponte e nel collegamento orizzontale medio; la funzione principale è di aumentare la rigidità torsionale della trave d'acciaio della capriata. Regoli correttamente la forza irregolare delle due travi principali o di due giunti longitudinali.

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