I produttori inossidabili di montaggio dell'acciaio del metallo hanno migliorato lo scambiatore di calore raffreddato aria

L'aria di sistema aerodinamica ha raffreddato l'ingegneria dello scambiatore di calore ed il montaggio d'acciaio del metallo dell'istallazione industriale

Come i fabbricanti stranieri professionisti del metallo di norme, siamo abbastanza capaci fabbricare la varia aria di sistema steamlined abbiamo raffreddato l'acciaieria dello scambiatore basata sulla norma UE-USA o BRITANNICA e sui requisiti dell'AU ecc.

Lo scambiatore di calore raffreddato aria si riferisce a come dispositivo di raffreddamento di aria, che usa l'aria come liquido refrigerante e può essere usato come un dispositivo di raffreddamento o condensatore. Il dispositivo di raffreddamento di aria pricipalmente è composto di pacchi, di sostegni e di fan di tubo. Flussi di fluido caldi del dispositivo di raffreddamento di aria dentro i tubi e colpi dell'aria fuori del pacco di tubo. dovuto un gran numero di ventilazione richiesta per lo scambio termico e la pressione di vento bassa, ventilatore assiale sia usato spesso (vedere macchinario di trasporto fluido). Il tipo ed il materiale del pacco di tubo hanno una grande influenza sulla prestazione del dispositivo di raffreddamento di aria. dovuto il piccolo coefficiente di trasferimento di calore dal lato dell'aria, alette si aggiungono spesso al tubo per aumentare l'area di trasferimento di calore e la turbolenza fluida e per ridurre la resistenza termica.

La maggior parte dei dispositivi di raffreddamento di aria usano le alette radiali. Nel dispositivo di raffreddamento di aria, un tubo leggero con un diametro esterno di 25mm è utilizzato solitamente, un tubo di aletta basso con un'altezza dell'aletta di 12.5mm e un alto tubo di aletta con un'altezza dell'aletta di 16mm. Le alette sono fatte generalmente di un materiale con l'alta conducibilità termica (il più comune è di alluminio) e sono arrotolate o intarsiate sul tubo leggero. Per rinforzare l'effetto del trasferimento di calore del dispositivo di raffreddamento di aria, l'acqua può essere spruzzata nell'ingresso dell'aria per umidificare. Ciò non solo riduce la temperatura dell'aria, ma inoltre aumenta il coefficiente di trasferimento di calore. L'uso dei dispositivi di raffreddamento di aria può conservare molta acqua industriale, ridurre l'inquinamento ambientale e riduce i costi di infrastruttura. Particolarmente nelle aree acqua carenti, sostituire il raffreddamento ad acqua con il raffreddamento a aria può alleviare la contraddizione di mancanza di acqua.

Il dispositivo di raffreddamento di aria di alta qualità pricipalmente è composto di tre parti: pacco di tubo, fan e struttura (figura 1). I pacchi di metropolitana includono i tubi di trasferimento di calore, contenitori di tubo, fasci laterali e fasci, ecc. Può essere sistemato in tre forme di base: cima orizzontale, verticale e propensa (spina di pesce) (figura 2). Fra loro, la disposizione orizzontale ha una grande area di trasferimento di calore, una distribuzione dell'aria uniforme e un buon effetto del trasferimento di calore; quando il tetto propenso è sistemato, il fan è installato nello spazio centrale della spina di pesce, che occupa una piccola zona ed ha una struttura compatta. Per sfalsare l'influenza del coefficiente di trasferimento a calore ridotto dal lato dell'aria, un tubo con le alette sulla parete esterna del tubo leggero è utilizzato solitamente.

Come tubo di trasferimento di calore, il tubo alettato può ampliare l'area di trasferimento di calore. I tubi alettati sono sistemati negli strati e le loro estremità sono collegate al contenitore di tubo dalla saldatura o dall'espansione. I tubi sono generalmente 3 - 8 file. I pacchi di metropolitana sono disponibili nelle dimensioni fino a 12 metri. Il diametro esterno del tubo leggero è solitamente di 25 millimetri e di 38 millimetri, l'altezza dell'aletta è generalmente di 12 - 15 millimetri e la larghezza del pacco di tubo è di 100 - 3000 millimetri. Il tubo alettato è l'elemento di centro del dispositivo di raffreddamento di aria e la suoi forma e materiale direttamente colpiscono la prestazione dell'attrezzatura. Il tubo può essere fatto del acciaio al carbonio, del rame, dell'alluminio e dell'acciaio inossidabile; il materiale dell'aletta è determinato secondo l'ambiente di uso ed il processo di fabbricazione, la maggior parte di quale sono alluminio puro industriale ed il rame inoltre è usato nel caso di alti requisiti anticorrosivi o dell'acciaio inossidabile speciale di stato di processo di fabbricazione o. Le alette possono essere sistemate orizzontalmente o verticalmente. Le forme di base di tubi alettati (figura 3) è: ferisca il tipo, tipo dell'inserzione, ha rotolato il tipo dello strato, il tipo della manica, il tipo saldato dello strato, il tipo ellittico del tubo, il tipo turbolento (tipo compreso del raggio, tipo scanalato e tipo ondulato) attesa). La struttura del contenitore di tubo pricipalmente comprende il tipo della flangia, il tipo della spina del tubo ed il tipo molteplice (figura 4). Generalmente, il precedente è usato per pressione media e bassa e gli ultimi due sono usati per alta pressione. Per adattarsi all'espansione termica del pacco di tubo, un'estremità del contenitore di tubo non è riparata, permettendo lo spostamento sulla lunghezza del tubo. I fan utilizzano solitamente i ventilatori elicoidali.

Ventilazione
Ci sono due tipi di ventilazioni: scoppio e progetto indotto. 1) tipo del colpo: L'aria in primo luogo attraversa il fan e poi sfocia nel pacco di tubo. 2) tipo indotto dell'aria: L'aria in primo luogo attraversa il pacco di tubo e poi sfocia nel fan. Il precedente costo di gestione è più economico ed il flusso turbolento generato è utile a trasferimento di calore, in modo da è usato di più. L'ultimo ha distribuzione uniforme del flusso d'aria, che è tendente rendere paricolare il controllo della temperatura ed a basso rumore, che è la direzione dello sviluppo. La temperatura dello sbocco del liquido caldo è pricipalmente controllata regolando il volume di aria che passa attraverso il pacco di tubo, cioè, regolante l'angolo di inclinazione delle lame, la velocità del fan ed il grado d'apertura degli otturatori. Per i liquidi che sono facili da condensare e congelarsi nell'inverno, nella circolazione dell'aria calda o nel riscaldamento di vapore può essere usato per regolare la temperatura fluida dello sbocco.

Applicazione
I dispositivi di raffreddamento dell'aria (vento) principale utilizzazione affinchè macchinario di viaggio (escavatori, caricatori, carrelli elevatori, gru, mietitrebbiatrici, macchinario della costruzione di strade, macchinario di costruzione, ecc.) ed il raffreddamento a aria di uso forzino il funzionamento