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Donald McwayneI buoni membri del team sempre offrono il bilancio a tempo e rispondono alle domande con pazienza, grande lavoro! -
Joseph AlexanderSto ritenendo completamente rispettato quando prende con la tolleranza ed ha dato sempre il migliore consiglio. La prima serie dei pannelli del ponte ottenuti è grande anche. ringraziamenti tutti.
Industrial ASTM A588 Weathering Steel Bridge – Custom Corten Truss Fabrication & Pre-Assembled
| Luogo di origine | Cina |
|---|---|
| Marca | FASEC |
| Certificazione | ISO 9001; CE (EN 1090); AWS D1.5 Compliant; AASHTO LRFD Compliant; EN 10204 3.1 MTCs |
| Numero di modello | Ponte a traliccio in acciaio |
| Quantità di ordine minimo | 100 MT |
| Prezzo | USD 1,000-1,500/MT |
| Imballaggi particolari | Trasporto via mare (container/navi per rinfuse) |
| Tempi di consegna | 30-60 giorni |
| Termini di pagamento | L/C, D/A, D/P, T/T |
| Capacità di alimentazione | 5.000-15.000 MT/anno |
Dettagli
| Nome del prodotto | Ponte reticolare in acciaio resistente agli agenti atmosferici ASTM A588 industriale | Materiale principale | Piastra in acciaio Corten ASTM A588 / A709 Gr.50W |
|---|---|---|---|
| Configurazione della capriata | Warren, Pratt, Howe, Travatura passante, Travatura a ponte | Connessione | Bulloni resistenti agli agenti atmosferici ASTM F3125 Gr.A325 tipo 3 |
| Trattamento superficiale | Patina naturale dovuta agli agenti atmosferici / Vernice ISO 12944 C4-C5 | Controllo Qualità | Assemblaggio di prova in fabbrica al 100%, NDT (UT/RT/MT) |
| Applicazioni | Attraversamenti autostradali, Ponti pedonali, Settore minerario e industriale | Personalizzazione | Personalizzato in base alle esigenze del cliente |
Puoi spuntare i prodotti di cui hai bisogno e comunicare con noi nella bacheca.
| NDT Inspection |
|---|
Descrizione di prodotto
This industrial weathering steel bridge is custom fabricated from ASTM A588 Corten steel plate and delivered as a bolted truss structure for road, plant, and pedestrian crossings. Each span is trial assembled in our own workshop before shipment, so bolt holes, camber, and member lengths are verified while the steel is still on our floor. The result is a prefabricated steel bridge that erects quickly on-site and develops a stable brown patina instead of needing routine
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