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Donald McwayneI buoni membri del team sempre offrono il bilancio a tempo e rispondono alle domande con pazienza, grande lavoro!
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Joseph AlexanderSto ritenendo completamente rispettato quando prende con la tolleranza ed ha dato sempre il migliore consiglio. La prima serie dei pannelli del ponte ottenuti è grande anche. ringraziamenti tutti.
Strada principale composita della Multi-portata della costruzione di ponti della trave a scatola del piatto d'acciaio
Luogo di origine | La Cina |
---|---|
Marca | FAMOUS-KNSN |
Certificazione | EN1090, ISO3834, AWS D1.1/1.5 |
Numero di modello | NO.200 |
Quantità di ordine minimo | 100MT |
Prezzo | USD1150-3150 PER TON |
Imballaggi particolari | imballaggio in condizione di navigare per il contenitore o la massa della rottura che sono lo stesso |
Tempi di consegna | 60-130 giorni lavorativi |
Termini di pagamento | L/C, T/T |
Capacità di alimentazione | 100000 tonnellate al mese |

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whatsapp:0086 18588475571
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xApplicazione | Ponte della struttura d'acciaio per la strada principale | Garanzia | Controllo di qualità di QA delle norme straniere |
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Servizio di assistenza al cliente fornito | Ingegneri disponibili assistere oltremare, installazione del campo, incaricante e preparantesi, supp | Nome di prodotto | Gru sopraelevata da 50 tonnellate del ponte di trave della fabbrica di progettazione della Cina una |
Trattamento di superficie | Immersione calda galvanizzata o dipinta | Grado | Acciai di Q235 Q345 & di Q355 Q460 ecc |
Prestazione | La sicurezza, conveniente, installa facilmente ecc. | Capacità di carico stimata | 5t-800t |
Norma | ASTM, BS, GB, AISI, BACCANO | ||
Evidenziare | ponte d'acciaio della scatola,trave di deposito composto,ponti stradali della multi-portata |
Il piatto d'acciaio della Multi-portata ha sostenuto semplicemente il ponte di trave d'acciaio della scatola
Nome di prodotto | Ponte d'acciaio del gider |
Larghezza | 10-100 metri |
Portata massima | 10-1000meter |
Piattaforma di ponte | Pavimento d'acciaio antiscorrimento di decking, piatto d'acciaio a quadretti ecc |
Grado d'acciaio | L'abitudine di Q460 o) A572 a ASTM equivalente (di Q345/Q355 ecc ha richiesto |
Capacità di carico | 10-200ton camion ecc, o HS20-44, HS25-44/Truck 20/HL-93 |
Corrosione | PaintIing originale del cappotto o la immersione calda ha galvanizzato |
Vantaggi | Analisi e supporti completi redditizi e tecnici |
Applicazioni |
Ponti della strada · Ponti pedonali · Ponti ferroviari · Ponte di capriata d'acciaio · Ponti del fascio · Ponte Bailey d'acciaio · Ponte del contenitore di acciaio per costruzioni edili Ponti stradali · Ponte composito del fascio · Ponte strallato · Ponte di barche ecc. |
Componenti delle travi di piatto
Pricipalmente ci sono cinque componenti in una trave. Il montaggio di quella cinque-componente è la trave completa. Il bisogno è di fare una trave «di I» che ha piegamento molto alto ed il taglio si irrigidisce oltre alle altre resistenze all'imbozzamento locali.
Piatto di web
Flangia
Rinforzi (sopportare, longitudinale ed intermedio)
Giunture per la flangia ed il web
Fine connessione
1. Piatto di web
Il piatto verticale della trave è conosciuto come il piatto di web.
Il suo spessore è basato sui requisiti di progettazione e l'altezza inoltre sarà decisa in base allo stato del sito e secondo i carichi applicati sul web.
Il web sostiene normalmente i carichi applicati sulla flangia come forze di taglio. L'effetto del web non è considerato solitamente quando la progettazione per il piegamento.
Il web è suscettibile della deformazione una volta più sottile ed aumento più alto quando i carichi si applicano. Di conseguenza, i tipi differenti di rigidezze che discuteranno in questo articolo, sono saldati al web hanno sua forza.
2. Flangia
Non c'è specialità all'infuori del per mezzo di un piatto separato per la flangia. Il piatto della flangia sarà saldato o collegato attraverso altri mezzi come discusso in tipi vari di travi di piatto.
Non come le sezioni rotolate, colleghiamo insieme il web e la flangia per formare la trave di piatto.
La flangia è progettazione per portare l'azione di piegamento ed il rinforzo o il piatto supplementare è fornito secondo i requisiti di progettazione.
3. Rinforzi
I rinforzi sono forniti per migliorare la capacità strutturale che evita i guasti di deformazione locali. Inoltre, sono usati per sostenere i carichi applicati al fascio finché non abbia distribuito nel fascio.
I seguenti tipi di rinforzi possono essere osservati in questi tipi di elementi d'acciaio.
collegamento 4.End
La fine connessione è la parte più difficile dello schema costruttivo di una trave di acciaio.
Quando c'è continuazione o se stiamo sostenendo la trave ad un certo supporto, il collegamento deve essere progettato di conseguenza.
Tuttavia, per lo più, le travi di piatto sono tenute come di sostegno semplicemente al supporto dell'estremità. In tali situazioni, dobbiamo fornire i rinforzi alla fine connessione.
Una simile procedura di progettazione è seguita quando progettare le piastre laterali ed il rinforzo ha fornito verticalmente il collegamento il web e dei flangers.
Applicazione delle travi di piatto
Le travi di piatto sono ampiamente usate come strutture portanti nelle aree differenti. Le seguenti aree possono essere evidenziate come aree chiave di uso.
Costruzione di ponte
Le travi di piatto pricipalmente sono utilizzate nei ponti della strada e della ferrovia. Principalmente i vecchi ponti ferroviari possono essere evidenziati come ponti di trave del piatto.
Inoltre, i ponti della trave a scatola, i ponti del fascio, i ponti compositi della trave militare ed i mezzi ponti di trave diretti del piatto sono considerati mentre usa.
Se dovete conoscere più informazione del prezzo, contattici prego appena possibile, noi fornirà più dati dettagliati.