I produttori pedonali del ponte di trave dell'acciaio laminato sorpassano la strada strutturale

Trave d'acciaio di acciaio per costruzioni edili di abitudine della trave a scatola del ponte prefabbricato del passaggio

1. Più alta qualificazione nazionale--Struttura di acciaio del grado uno che costruisce gli appaltatori professionali

2. Capace di intraprendere tutti i tipi di progetti della struttura d'acciaio senza limitazione in portata, nella somma del contratto, nell'area della costruzione o nel peso totale di costruzione

3. Ha ottenuto la qualificazione di progettazione della costruzione

4. Sperimentato nel progetto d'oltremare

5. Co-sviluppo con il laboratorio dell'università

6. 85000㎡ officina, circa 2000 lavoratori per assicurare termine di consegna

La trave a scatola d'acciaio, anche conosciuta come la trave a scatola del piatto d'acciaio, è una forma strutturale comune di ponti a lunga portata. Usato generalmente sui ponti con le ampie luci. L'aspetto è come una scatola, in modo da è chiamato una trave a scatola d'acciaio e un ponte d'acciaio della scatola si riferisce ad un ponte di cui la piattaforma è costruita con trave a scatola d'acciaio.

La trave a scatola del piatto d'acciaio è una forma strutturale usata spesso in ingegneria. Per studiare l'effetto del gioco del diaframma sulla distorsione della trave a scatola d'acciaio semplicemente di sostegno nell'ambito del carico concentrato, la trave a scatola d'acciaio semplicemente di sostegno con differenti numeri dei diaframmi è stata installata e l'effetto di distorsione e l'effetto rigido di torsione nell'ambito del carico concentrato sono stati confrontati ed i risultati sono stati ottenuti. L'effetto massimo di distorsione in funzione del numero dei diaframmi. Un carico concentrato si applica sulla cima del web della trave a scatola ed il calcolo è effettuato con il metodo di decomposizione del carico secondo quattro condizioni di lavoro di distorsione, di torsione rigida, di piegamento simmetrico e del carico eccentrico.

dovuto la grande portata della piattaforma del ponte d'acciaio della scatola, la trave a scatola d'acciaio è divisa solitamente in parecchie piccole sezioni durante la costruzione e poi è saldata e montata dopo il trasporto al cantiere, alla difficoltà di risparmio del trasporto ed ai costi del trasporto. Nel corso di saldatura in loco, dovuto il livello tecnico irregolare di tecnici di saldatura, è difficile da raggiungere la saldatura perfetta e perfino i difetti di saldatura accadono, che possono colpire facilmente la qualità della costruzione dei ponti d'acciaio della scatola.

Elementi tecnici di implementazione:

1. Problemi tecnici da risolvere

Puntando sui problemi che esistono in stato dell'arte, lo scopo di presente invenzione è di fornire una struttura d'acciaio del ponte della scatola, che può facilitare la saldatura saldando i tecnici, è a difetti di saldatura meno inclini ed è meno probabile colpire la qualità della costruzione del ponte d'acciaio della scatola.