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Donald McwayneI buoni membri del team sempre offrono il bilancio a tempo e rispondono alle domande con pazienza, grande lavoro! -
Joseph AlexanderSto ritenendo completamente rispettato quando prende con la tolleranza ed ha dato sempre il migliore consiglio. La prima serie dei pannelli del ponte ottenuti è grande anche. ringraziamenti tutti.
Fabbricazione di ponti con travi prefabbricate AASHTO LRFD secondo gli standard ASTM ed EN
| Luogo di origine | Cina |
|---|---|
| Marca | FASEC |
| Certificazione | AISC IBR/ABR, AWS CWI, CE (EN 1090-1 FPC) |
| Numero di modello | Ponte a trave prefabbricata |
| Quantità di ordine minimo | 100 mt |
| Prezzo | USD 1,000-1,500/MT |
| Imballaggi particolari | Trasporto via mare (container/navi per rinfuse) |
| Tempi di consegna | 30-60 giorni |
| Termini di pagamento | L/C, D/A, D/P, T/T |
| Capacità di alimentazione | 5.000-15.000 MT/anno |
| Tipo di trave | Trave a I/Trave a cassone/Trave a T | Metodo di produzione | Prefabbricato e stagionato in fabbrica |
|---|---|---|---|
| Standard di progettazione | AASHTO, Eurocodice o norme locali pertinenti | Ambito di applicazione | parte incorporata per la costruzione |
| Capacità di carico | Secondo le specifiche di progettazione (ad esempio, standard HL-93, AASHTO) | Durabilità | Elevata resistenza alla corrosione e agli agenti atmosferici |
| Finitura superficiale | Liscio o strutturato secondo il disegno | Colore | Oro |
| Misurare | Personalizzato | Materiale | Concreto prefabbricato |
| Altezza | Variabile, in base al tipo di trave e alla campata | Funzionale | Pretesa |
| Larghezza | Variabile, in base al design del ponte | Nome prodotto | Ponte a trave prefabbricata |
Un progetto di ponte a travi in acciaio prefabbricate raramente segue un unico standard. Un'autorità autostradale può specificare AASHTO LRFD per la progettazione, ASTM per la certificazione dei materiali e EN per la qualità della fabbricazione — tutto nello stesso contratto. Come produttore e fornitore, lavoriamo su questi standard da un'unica fabbrica, in modo da non dover dividere l'ordine tra fornitori che parlano solo una lingua standard.
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Pilastro 1: Progettazione — AASHTO LRFD
Ogni trave in acciaio prefabbricata che fabbrichiamo è progettata secondo le AASHTO LRFD Bridge Design Specifications — lo standard di riferimento per le strutture di ponti autostradali e ferroviari negli Stati Uniti e ampiamente citato a livello internazionale.
Cosa significa questo per il tuo progetto:
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Metodologia Load and Resistance Factor Design (LRFD)
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applicata a tutti i membri primariDettagli di
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camber, sweep e splice calcolati secondo le tolleranze AASHTO LRFD
Guida
Steel Bridge Design Handbook seguita per la compatibilità di fabbricazione con le ultime specifiche AASHTO LRFDPilastro 2: Materiale — Acciaio Certificato ASTM
| Tutto l'acciaio strutturale è approvvigionato con | certificati di laminazione ASTM | , garantendo tracciabilità e conformità. |
|---|---|---|
| Standard ASTM | Applicazione | Note |
| ASTM A709 | Acciaio strutturale per ponti | Grado 50 / 50W / HPS 70W come specificato; 50W per acciaio resistente agli agenti atmosferici |
| ASTM A36 | Acciaio strutturale generico | Per membri non primari, irrigidimenti e piastre di connessione |
ASTM A572
Acciaio legato a bassa resistenza e alta resistenza
Grado 50 per travi primarie
| Gradi di materiale EN disponibili su richiesta per progetti europei. | Pilastro 3: Fabbricazione — AWS D1.5 e EN 1090 | La fabbricazione e la saldatura seguono lo standard specificato dal tuo progetto — o entrambi, quando un contratto unisce requisiti USA ed europei. |
|---|---|---|
| Standard | Ambito | Cosa Applichiamo |
| AWS D1.5 | Codice di saldatura per ponti | WPS/PQR, saldatori certificati, ispezione CWI, NDT |
| EN 1090-2 | Esecuzione di strutture in acciaio | Controllo della produzione in fabbrica, coordinamento della saldatura, tolleranze dimensionali |
| Un'unica fabbrica per progettazione AASHTO LRFD, materiale ASTM e fabbricazione EN | Fabbricante di ponti certificato | Certificazione di fabbrica per lavori di ponti importanti e avanzati |
AWS CWI
Ispettore di saldatura certificatoCopertura di ispezione della saldatura su tutti i turniUn'unica fabbrica per progettazione AASHTO LRFD, materiale ASTM e fabbricazione ENAISC IBR/ABR è una qualifica ampiamente riconosciuta per fabbricanti di ponti seri che lavorano secondo AASHTO/AWS D1.5. Manteniamo questa certificazione insieme al personale di ispezione AWS CWI
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e, ove richiesto,
AISC FCE
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endorsement per il controllo delle fratture.Pacchetto Documentazione
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Ogni spedizione include:Rapporti di prova di laminazione
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— certificazione del materiale ASTM per tutte le lamiere d'acciaioWPS/PQR
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— specifiche di procedura di saldatura con record di qualifica di supportoCertificati saldatori
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— record di qualifica per tutti i saldatoriRapporti NDT
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— risultati di ispezione visiva, MT, PT, UT o RTRegistri di ispezione dimensionale
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— verifica di camber, sweep, lunghezza e profondità della sezioneDisegni di officina as-built
— con marchi dei componenti e sequenza di montaggio
| Lista di imballaggio | — pesi, dimensioni e riferimenti ai disegni | Cosa Fabbriciamo |
|---|---|---|
| Componente | Descrizione | Configurazione Tipica |
| Trave a cassone (sezione a I) | Travi primarie per ponti autostradali e ferroviari | Sezione a I saldata con irrigidimenti |
| Trave scatolare | Campate più lunghe, carichi torsionali, siti estetici | Sezione chiusa a cella singola o multi-cella |
| Trave tubolare | Ponti ferroviari e per carichi pesanti | Sezione profonda e rigida per carichi dinamici |
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Trave segmentale giuntata
Lunghe campate dove si applicano limiti di trasporto oggi stesso per un Perché Scegliere FASECbuilding?Presso Hangzhou FAMOUS Steel Engineering Co., Ltd. (FASECbuilding), portiamo oltre 20 anni di esperienza in ponti in acciaio e strutture in acciaio ed esportiamo in oltre 100 paesi e regioni
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