• Hangzhou FAMOUS Steel Engineering Company
    Donald Mcwayne
    I buoni membri del team sempre offrono il bilancio a tempo e rispondono alle domande con pazienza, grande lavoro!
  • Hangzhou FAMOUS Steel Engineering Company
    Joseph Alexander
    Sto ritenendo completamente rispettato quando prende con la tolleranza ed ha dato sempre il migliore consiglio. La prima serie dei pannelli del ponte ottenuti è grande anche. ringraziamenti tutti.
Persona di contatto : Tomy.Gao
Numero di telefono : +86-180 7273 5884
whatsapp : +8618072735884

Fabbricazione di ponti a travi prefabbricati per autostrade per progetti stradali e infrastrutturali

Luogo di origine Cina
Marca FASEC
Certificazione AISC IBR/ABR, AWS CWI, CE (EN 1090-1 FPC)
Numero di modello Ponte a trave prefabbricata
Quantità di ordine minimo 100 mt
Prezzo USD 1,000-1,500/MT
Imballaggi particolari Trasporto via mare (container/navi per rinfuse)
Tempi di consegna 30-60 giorni
Termini di pagamento L/C, D/A, D/P, T/T
Capacità di alimentazione 5.000-15.000 MT/anno
Dettagli
Tipo di trave Trave a I/Trave a cassone/Trave a T Metodo di produzione Prefabbricato e stagionato in fabbrica
Standard di progettazione AASHTO, Eurocodice o norme locali pertinenti Ambito di applicazione parte incorporata per la costruzione
Capacità di carico Secondo le specifiche di progettazione (ad esempio, standard HL-93, AASHTO) Durabilità Elevata resistenza alla corrosione e agli agenti atmosferici
Finitura superficiale Liscio o strutturato secondo il disegno Colore Oro
Misurare Personalizzato Materiale Concreto prefabbricato
Altezza Variabile, in base al tipo di trave e alla campata Funzionale Pretesa
Larghezza Variabile, in base al design del ponte Nome prodotto Ponte a trave prefabbricata
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Descrizione di prodotto

I progetti di autostrade e infrastrutture richiedono ponti di travi in acciaio che arrivano sul posto pronti per essere assemblati – con il giusto camber, il giusto splice e la giusta documentazione.

Fabbricazione di ponti a travi prefabbricati per autostrade per progetti stradali e infrastrutturali


Fase 1: definizione del progetto e conformità del progetto

Sfida:Le autorità autostradali precisanoAASHTO LRFDper la progettazione, ma il fabbricante deve tradurre l'intenzione del progetto in disegni di fabbrica che funzionano in fabbrica.

Il nostro approccio:

  • Controlla il progetto del ponte e conferma.AASHTO LRFDrequisiti di carico e resistenza

  • Preparatevi.Disegni di negoziocon camber, spazzatura, splice e dettagli di connessione

  • Indicare eventuali vincoli di fabbricazione o di trasporto prima dell'inizio della produzione

Dati di consegna:Disegni di fabbrica approvati, piano di fabbricazione e revisione della conformità standard.


Fase 2: approvvigionamento e certificazione dei materiali

Sfida:I progetti autostradali richiedono la completa tracciabilità dei materiali ¥ ogni targa deve essere certificata.

Il nostro approccio:

  • FonteASTM A709di acciaio da ponteRapporti di prova del mulino

  • Classe 50 / 50W / HPS 70Wselezionato secondo le specifiche del progetto

  • Acciaio resistente alle intemperie da 50 Wdisponibile per le strutture autostradali esposte

Dati di consegna:Certificati di fabbrica per tutte le lamiere di acciaio, tracciabili al numero di calore e al marchio del progetto.


Fase 3: fabbricazione e saldatura in fabbrica

Sfida:Le travi del ponte autostradale devono essere saldate aAWS D1.5- il codice di saldatura strutturale per i ponti.

Il nostro approccio:

  • Taglio, modellazione e montaggioTolleranze di fabbricazione AASHTO LRFD

  • Saldatura perD1.5 WPS/PQR qualificato, eseguito dasaldatori certificati

  • AWS CWIispezione di tutte le saldature;NTDmetodi specificati

Dati di consegna:"Sistema di controllo" di un sistema di controllo basato su un sistema di controllo basato su un sistema di controllo basato su un sistema di controllo basato su un sistema di controllo basato su un sistema di controllo basato su un sistema di controllo basato su un sistema di controllo basato su un sistema di controllo basato su un sistema di controllo basato su un sistema di controllo.


Fase 4: verifica della qualità e assemblaggio di prova

Sfida:Se le travi non si adattano in loco, la riparazione è lenta, costosa e dipende dalle condizioni meteorologiche.

Il nostro approccio:

  • Verificarecamber, spazzatura, lunghezza e profondità di sezionecontro disegni di negozio

  • Prova-assemblaggioconnessioni di fusione e quadri incrociati in fabbrica

  • Segna ogni componente per il suosequenza di erezione

Dati di consegna:Registrazioni di prova di assemblaggio, rapporti di ispezione dimensionale e componenti contrassegnati.


Fase 5: Imballaggio e logistica delle esportazioni

Sfida:Le travi dell'autostrada sono lunghe, pesanti e devono arrivare indenni.

Il nostro approccio:

  • Punti di sollevamento segnatiper la movimentazione di gru o lanciatori

  • Parametri di spedizioneper impedire il movimento in transito

  • Consegnazione in segmentiquando le travi superano i limiti di trasporto su strada

Dati di consegna:Elenco di imballaggio con segni delle travi, lunghezze, pesi e sequenza di erezione; confezione completa della documentazione.


Fase 6: supporto all'assemblaggio sul sito

Sfida:Gli addetti al cantiere hanno bisogno di istruzioni chiare e di connessioni affidabili.

Il nostro approccio:

  • Dettagli dell'abbinamento a campoper travi a segmento

  • Manuali di installazionee guida tecnica online

  • Il pacchetto di documentazione è pronto per il file del progetto

Dati di consegna:Assetto di sito liscio conNessun rifacimento sul campo.

Fabbricazione di ponti a travi prefabbricati per autostrade per progetti stradali e infrastrutturali


Norme e certificazione

 
 
Standard / Certificazione Portata Applicazione
AASHTO LRFD Specifiche di progettazione del ponte Base di progettazione per tutti i componenti primari
AWS D1.5 Codice di saldatura a ponte WPS/PQR, qualificazione del saldatore, ispezione
ASTM A709 Acciaio strutturale per ponti Classe 50 / 50W / HPS 70W come specificato
AISC IBR / ABR Produttore certificato di ponti Certificazione di fabbrica per lavori di ponti di grandi dimensioni
AWS CWI Ispettore di saldatura certificato Copertura delle ispezioni di saldatura

Ciò che fabbrichiamo

 
 
Componente Descrizione Configurazione tipica
Fabbricazione in cui sono utilizzate le seguenti caratteristiche: Fabbricazione a partire da legno di larghezza superiore a 50 mm
Fabbricazione a base di legno Spalle più lunghe, carichi di torsione, siti estetici Sezione saldata a cellula singola o a cellule multiple
Fabbricazione a base di fibre sintetiche Distanze lunghe per le quali si applicano limiti di trasporto Segmenti spediti ea fusione di camposul posto

 

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Perché scegliere FASECbuilding?

AlHangzhou FAMOUS Steel Engineering Co., Ltd. (FASECbuilding), portiamooltre 20 anni di esperienzainponti e strutture in acciaioe le esportazioni versopiù di 100 paesi e regioni, specializzato inponti in acciaio, fabbriche, tralicci, pavimenti compositi e componenti in acciaio su misuraQuando lavori con noi, ottieni:

  • Una fabbrica per la progettazione AASHTO LRFD, il materiale ASTM e la saldatura AWS D1.5

  • fabbrica certificata AISC IBR/ABRconAWS CWIispezione

  • Assemblaggio di prova in fabbricaLe travi si adattano prima di essere spedite

  • OEM/ODM- costruito su disegni, non su catalogo

  • Imballaggio per l'esportazione e spedizione in tutto il mondocon supporto logistico completo


Mandateci il vostrodisegni, requisiti di portata e di carico e standard richiestioggi per unofferta gratuita e proposta tecnica️Hangzhou FAMOUS Steel Engineering Co., Ltd. (FASECbuilding)E' pronto a fabbricare il tuoponte a travi in acciaio prefabbricato per autostradeper i progetti stradali e infrastrutturali.

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