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Donald McwayneI buoni membri del team sempre offrono il bilancio a tempo e rispondono alle domande con pazienza, grande lavoro! -
Joseph AlexanderSto ritenendo completamente rispettato quando prende con la tolleranza ed ha dato sempre il migliore consiglio. La prima serie dei pannelli del ponte ottenuti è grande anche. ringraziamenti tutti.
ASTM A588 All-Weather Weathering Bridge – Custom Prefabricated Scenic Footbridge
| Luogo di origine | Cina |
|---|---|
| Marca | FASEC |
| Certificazione | ISO 9001; CE (EN 1090); AWS D1.5 Compliant; AASHTO LRFD Compliant; EN 10204 3.1 MTCs |
| Numero di modello | Ponte a traliccio in acciaio |
| Quantità di ordine minimo | 100 MT |
| Prezzo | USD 1,000-1,500/MT |
| Imballaggi particolari | Trasporto via mare (container/navi per rinfuse) |
| Tempi di consegna | 30-60 giorni |
| Termini di pagamento | L/C, D/A, D/P, T/T |
| Capacità di alimentazione | 5.000-15.000 MT/anno |
Dettagli
| Nome del prodotto | ASTM A588 Passerella panoramica prefabbricata personalizzata | Materiale principale | ASTM A588 / A588M Gr.B Acciaio resistente agli agenti atmosferici |
|---|---|---|---|
| Configurazione della capriata | Warren, Pratt, Howe, Travatura passante, Travatura a ponte | Connessione | Bulloni resistenti agli agenti atmosferici ASTM F3125 Gr.A325 tipo 3 |
| Trattamento superficiale | Patina naturale nuda (sopra il ponte)/Rivestimento a zone per zone splash | Controllo Qualità | Assemblaggio di prova in fabbrica al 100%, NDT (UT/RT/MT) |
| Applicazioni | Parchi, passerelle in riva al lago, collegamenti con resort, punti panoramici | Personalizzazione | Personalizzato in base alle esigenze del cliente |
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| NDT Inspection |
|---|
Descrizione di prodotto
A pedestrian bridge should do more than connect Point A to Point B; it should be an architectural statement. With slender Corten truss lines and a quiet rust-toned patina, this footbridge blends seamlessly into its surroundings while being engineered for year-round exposure. Every span is custom prefabricated, trial-assembled, and delivered ready to bolt. From the design language on the drawing to the finished crossing on-site, precision is preserved. ALL-WEATHER PERFORMANCE
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