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Donald McwayneI buoni membri del team sempre offrono il bilancio a tempo e rispondono alle domande con pazienza, grande lavoro!
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Joseph AlexanderSto ritenendo completamente rispettato quando prende con la tolleranza ed ha dato sempre il migliore consiglio. La prima serie dei pannelli del ponte ottenuti è grande anche. ringraziamenti tutti.
Capriata d'acciaio a senso unico della cassaforma della multi portata di Bailey Pedestrian Bridge Over Highway
Luogo di origine | Zhejiang, Cina |
---|---|
Marca | FASEC |
Certificazione | ISO9001:2008, SGS, etc. |
Quantità di ordine minimo | pc 1 |
Prezzo | USD1000~USD1200 per ton |
Imballaggi particolari | Imballaggio in condizione di navigare nel contenitore o nella nave alla rinfusa |
Tempi di consegna | Sulla base dei bisogni del cliente |
Termini di pagamento | L/C, T/T |
Capacità di alimentazione | 600.000 tonnellate all'anno |

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xNumero di modello | CB100 (321-Type) &HD200 | Materiale | Acciaio di Q345b |
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trattamento di superficie | Dip.etc dipinto o caldo | Dimensione | Secondo il bisogno del cliente |
Installazione | Sollevato a mano nel posto senza gru, construction.etc più facile | Uso multiplo | progetti di costruzione di organizzazione civile e fornire gli incroci temporanei per traffico di ve |
Porti la capacità | Resista al forte vento ed il terremoto, sopporta snow.etc pesante | Grado | Q345B-Q460C |
Colore | Galvanizzata dell'esercito o customized.etc blu, grigio chiaro, calda | ||
Evidenziare | pedone del ponte Bailey,ponte pedonale sopra la strada principale FASEC,passerella del passaggio |
Un ponte Bailey è un tipo di portatile, prefabbricato, ponte di capriata. È stato sviluppato nel 1940-1941 dal britannico per uso militare durante la seconda guerra mondiale ed ha visto l'esteso uso dalle unità canadesi ed americane di Britannici, di organizzazione militare. Un ponte Bailey presenta i vantaggi di richiesta utensili speciali o delle attrezzature pesanti montare. Gli elementi di legno e d'acciaio del ponte erano piccoli ed abbastanza leggeri essere portati in camion ed essere sollevati a mano nel posto, senza l'uso di una gru. I ponti erano abbastanza forti portare i carri armati. I ponti Bailey continuano ad essere utilizzati estesamente nei progetti di costruzione di organizzazione civile ed a fornire gli incroci temporanei per traffico di veicolo e del pedone. Un ponte Bailey e la sua costruzione sono stati descritti prominente nel ponte di 1977 film A troppo lontano.
Nome di prodotto | Ponte Bailey |
Larghezza | 4.2M, 7.3meter, 7.56meter |
Portata massima | singola portata 64meter e multi portata 200meter |
Piattaforma di ponte | Pannello d'acciaio del composit |
Grado d'acciaio | Q345B (equivalente a ASTM A572) |
Corrosione | La immersione dipinta o calda originale ha galvanizzato |
Vantaggi | Efficaci ed analisi di prezzi e supporti completi tecnici |
Parti del ponte
Il ponte Bailey di base si compone di tre parti principali, del pavimento, delle traverse e dei pannelli laterali. Il pavimento del ponte si compone di una serie di 19 traverse piede di ampiezza (5,8 m) che funzionano attraverso il ponte. Attraverso il fondo dei questi, formante un quadrato, sia 10 traverse di piede di lunghezza (3,0 m). La forza del ponte è fornita dai pannelli dai lati. I pannelli sono 10 piede di lunghezza (3,0 m), 5 piede alti (1,5 m), rettangoli inter-rinforzati. Ciascuno pesa 570 libbre (260 chilogrammi) e può essere sollevato dai sei uomo.
Applicazione
Usato generalmente per i ponti o viadotti e passaggi urbani della strada principale con le piccole portate
Cemento armato: portata media e piccola
Cemento armato rilevato in anticipo: ampia luce
Struttura diritta della gamba (tipo della porta) e struttura inclinata della gamba: portata media e piccola
struttura rigida a forma di t, struttura rigida continua: ampia luce· Ponti della strada· Ponti pedonali· Ponti ferroviari· Ponte di capriata d'acciaio· Ponti del fascio· Ponte Bailey d'acciaio· Ponte del contenitore di acciaio per costruzioni edili· Ponti stradali· Ponte composito del fascio· Ponte strallato· Ponte di barche ecc.
Infine
Il successo del ponte Bailey era dovuto la semplicità del montaggio e del montaggio delle sue componenti modulari, combinati con la capacità di erigere e spiegare le sezioni con un minimo di assistenza da attrezzatura pesante. Molte progettazioni precedenti per i ponti militari hanno richiesto le gru di sollevare il ponte premontato e di abbassarla nel posto. Le parti di Bailey sono state fatte delle leghe d'acciaio standard ed erano abbastanza semplici che le parti hanno fatto ad una serie di fabbriche differenti potrebbero essere completamente intercambiabili. Ogni singola parte ha potuto essere portata da un piccolo numero di uomo, permettendo agli ingegneri militari di muoversi più facilmente e più rapidamente di prima, nel preparare il modo per le truppe ed il materiale che avanzano dietro loro. Per concludere, la progettazione modulare ha permesso che gli ingegneri costruissero ogni ponte per essere lunga e forte quanto necessario, raddoppiandosi o triplicando su sui pannelli laterali complementari, o sulle sezioni del fondo stradale.